Remplacement récepteur d’embrayage sur Coupé fiat T20:

Technique similaire sur les autres modèles de Coupé avec quelques variantes.

Un petit classique du Coupé...

Si votre embrayage ne fonctionne plus, et que du liquide de frein coule sous la boite à vitesse...

il y a de fortes chances que votre récepteur d'embrayage soit HS.

Accéder au récepteur :

Il faut commencer par enlever la batterie...pas bien compliqué.

Ensuite il faut démonter le support de la batterie, (4 vis clé à pipe et cliquet de 13) et le récepteur d'embrayage apparaît!

En général, le joint intérieur est extrudé, le soufflet se perce, et le liquide s'échappe...

Le récepteur est monté sur un support noir qui se démonte par le biais de 3 vis.(ne pas démonter ce support)

Il faut purger le circuit :

Pour ce faire dévisser la purge (clé a oeil de 8mm).

Récupérer le liquide dans un bidon.

Ensuite démonter la canalisation d’alimentation du récepteur (clé plate de 11)

Le temps de l’opération de remplacement veiller à maintenir le bocal de liquide de frein toujours plein en faisant des appoints réguliers.

Retirer le récepteur :

Il faut comprimer la partie ressort (a la main) pour déloger la partie supérieure du récepteur, c'est à dire celle qui est en contact avec l'axe de levier d’embrayage.

Il faut se munir de clés traditionnelles, et d'une pince à circlips de bonne facture...sinon, le circlips risque de vous échapper et de percer le soufflet de votre pièce neuve...

Ensuite, pour enlever le récepteur de son support, il faut enlever le circlips et le retirer de son support.

Mise en place du neuf :

Positionner le nouveau récepteur dans le support, remettre le circlips.

Remonter la canalisation.

Fermer la purge.

Effectuer la purge du circuit (même technique pour la purge des freins) .

Mis en page par GigiT20, pour www.fiatcoupe.fr