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Entretenir sa pompe à huile de T16, lors d'un changement de courroie de distribution - Par Spiral - Nov. 2005 Les informations contenues sur ce site relatent des expériences vécues par des possesseurs de Fiat Coupé. Ces informations sont proposées dans un but de partage, et n'engagent aucunement leurs auteurs. Les auteurs du site et des articles proposés déclinent toutes responsabilités sur les conséquences relatives à l'utilisation des ces informations. Pompe à huile visible non démontée (posée sur le moteur) - le vilbrequin passe dans le trou. Pompe à huile (face coté bloc moteur) - Il manque le joint spi
sur la photo. Plateau de pression déposée. Il est utile de vérifier
le jeu entre le plateau et le coté supérieur des pignons, soit
0.025 à 0.056. A vérifier également : le jeu entre le siège du corps de pompe et le pignon mené, soit 0.080 à 0.186 (c'est le jeu vertical entre le grand pignon et le corps de pompe). Il est reconnu que les visses fermant le plateau ont tendance à se dévisser. Il faut donc les remonter au frein filet et vous serez tranquille à vie... |
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